전 페라리 보스, "일상 출퇴근길이 포뮬러 원보다 위험하다"
노형석 기자
작성일 2026-07-20 08:20
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토트는 젊은 시절 모터스포츠의 위험성을 언급하며 "사람들이 경주용 차에서 누군가 죽는 것에 놀라지 않았다"고 회상했다. 그러나 수십 년간의 공학 기술 발전, 규제 강화, 끊임없는 안전 노력 덕분에 이제는 시속 200마일(약 320km)의 충돌 사고도 생존 가능하게 되었다고 설명했다. 그는 "이제는 경주용 차에서 누군가 다치면 모두가 놀랄 것"이라고 덧붙였다.
이러한 모터스포츠의 안전 혁신을 일상 도로에도 적용해야 한다는 것이 토트의 주장이다. 그는 학교 통학길, 오토바이 출퇴근길, 차량 사이를 누비는 배달원들의 위험성을 강조하며, 일반 도로에서의 사고 사망자 수가 과거 모터스포츠의 위험 수준에 도달했다고 경고했다.
유엔에 따르면, 전 세계적으로 매년 120만 명이 도로에서 사망하고 5천만 명이 부상을 입는다. 이는 5세에서 29세 사이의 어린이 및 청년층의 주요 사망 원인으로, 토트는 이러한 비극적인 현실을 개선하기 위해 노력하고 있다.
출처: UN News | 원문 보기 →
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